Велопарковка по-чеські

Розвиток велоінфраструктури міста містить безліч аспектів, одним з яких є велопарковка. Часом не потрібно винаходити велосипед заново, можна просто проаналізувати досвід закордонних веломанів і застосувати до своїх реалій 😉

Роботизована велопарковка для країн Азії не в новинку. Наприклад, відома підземна велопарковка в Токіо, введена в експлуатацію ще у 2008 році.

Однак, до теперішнього часу ніхто ще не встановлював зовнішню роботизовану велопарковку в Європі. Окрім чехів.

Чеський імпортер тайванських велосипедів Wheeler профінансував автоматизовану парковку BikeTower, яка може розмістити всередині 117 велосипедів. BikeTower не передбачає людського фактора: користувачі лише платять за парковку через консоль і отримують квиток, за яким потім можуть забрати велосипед. BikeTower встановлена ​​поруч із залізничною станцією біля містечка Градец-Кралове.

czech 002

Система BikeTower управляється комп’ютером за системою укладача, який модифікували під велосипед. Переднє колесо велосипеда захоплює кронштейн обладнаний алюмінієвими лопастями, які за формою нагадують великі руки. На відміну від вуличних парковок, тут велосипед можна паркувати разом з усіма цінними аксесуарами, будь це ліхтар, велокомпьютер або баул, навіть шолом можна залишити, повісивши його на кермо.

czech 001

На відео можна помітити наскільки акуратно і швидко проходить весь процес паркування

Віцепрезидент Європейської Федерації велосипедистів Деніель Мурек зазначив, що велопарковки такого типу можуть зробити революцію в паркуванні велосипедів по містах всієї Європи. На що Дейв Холледей з Cyclist Tourist Club застеріг: «Чеська система виглядає більш громіздкою і повільною у порівнянні з японською і це мінус, який може зіграти важливу роль проти її популярності. Так, досвід автоматизованої велопарковки в Швейцарії показав незадовільні результати по швидкості видачі велосипедів і це відвернуло користувачів. А система типу «карусель», яку випробували в Нідерландах, не притягнула маси велосипедистів шляхом низького рівня сервісу». Що ж до Києва, та й України в цілому, відверто кажучи нам ще рано думати про паркування такого типу, хіба що для автомобілів. Але через те, що велосипед з собою в театр/універ/магазин/на роботу не завжди є можливість взяти, щоб бути впевненим в його цілості та безпеці, існують зовнішні велопарковки. Їх правильне проєктування і розміщення на вулиці дуже важливе для інфраструктури міста в цілому. Тому у нас в veliki.ua є послуга установки велопарковок. Зробимо все швидко, правильно і з задоволенням, адже велосипедизація міста – це одна з наших цілей та цінностей 😉

Катайте з нами!

Ваші veliki.ua