Сюрпризы зимнего катания

 Сегодня мы предлагаем вам не тысячу и один совет на тему «как правильно ездить по льду и снегу», потому что на эту тему уже было написано множество статей, и мы еще будем вспоминать об этом позже. Сегодня мы приглашаем прочесть о тех немногих вещах, о которых в подобных руководствах умалчивают. А именно — о том, чем может удивить зимнее катание.

Хотя полноценный снег еще не лежал и нескольких дней к ряду, а температура воздуха все еще значительно выше, чем средняя для декабря, все, кто начинает интересоваться, как же кататься на велосипеде зимой, ищут советы и лайфхаки на эту тему. С одной стороны, это хорошо, потому что такое отношение показывает, что зимой велосипед становится все более популярным и привычным.  А с другой стороны — сколько же можно читать о том, что вы должны укутываться как капуста, нацепить на себя все, что светится и отражает, приспускать заднее колесо и осторожно входить в повороты?

Мы готовы поспорить, что большинство из тех, кто начинает кататься зимой и регулярно просматривает тематические интернет ресурсы, уже начитались обо всем этом вдоволь. И даже если вы принадлежите к этой категории, уже убедили себя ездить на велосипеде в мороз и снег, но все еще ни разу не пробовали, вам будет интересно почитать о тех вещах, которые могут застать вас врасплох, а также получить подсказки, которые помогут справиться с такими неожиданностями.

Запотевающие очки

Люди, которые постоянно пользуются очками с диоптриями, больше привыкли к тому, что зима — не самое благоприятное для них время года. Изменение температуры при входе в теплое помещение обычно приводит к конденсации водяного пара на стеклах и «затуманивает взгляд» на несколько минут.

Точно то же происходит и с паром, который выходит изо рта и носа во время езды. Однако, то, что является само собой разумеющимся для людей, привыкших к такому эффекту, может неприятно удивить тех, кто собирается использовать очки только в качестве защиты глаз от холодного воздуха. Стоит пару раз выдохнуть — и вы уже едете, словно в сплошном тумане. Остается либо надевать специальные защитные очки, либо привыкнуть к езде без них.

fogged-glassses1

Огромный запас носовых платков

В экипировке зимнего велосипедиста в обязательном порядке должна быть пачка гигиенических носовых платков. Когда после физической нагрузки (даже такой небольшой, как велосипедная прогулка) на холоде вы входите в теплое помещение, очень велика вероятность того, что из носа будет течь ручьями. В этом нет ничего ненормального и это не говорит о наличии какой-либо инфекции. Это просто естественный процесс, на который никак нельзя повлиять. И единственный совет — быть к этому готовым. Платки в руки!

Замерзший замок

Это может произойти как с велосипедистом, так и с водителем автомобиля. Если вам случается оставлять свой велосипед в течение длительного времени на морозе, вполне ожидаемо, что замок на вашей цепи или тросе не захочет открываться. Так что не забывайте время от времени обрабатывать его маслом или другой специально предназначенной для этого жидкостью, потому что возня с замком при температуре минус десять никому не доставит массы удовольствия.

Слишком быстро разряжающиеся фонарики

Мороз и на батарейки влияет не самым лучшим образом. Если у вас нет динамо-машинки и вы используете только фонарики на батарейках или аккумуляторах, по возможности не оставляйте их на велосипеде, забирайте с собой. И меняйте батарейки достаточно часто, чтобы они не сели во время поездки. Тем более учитывая то, что зимой пасмурные сумерки наступают в час пик, и в это время нельзя позволить себе ездить без осветления. Конечно, отлично было бы еще держать запасные элементы питания за пазухой или в рюкзаке на случай внезапного отказа основных. 

Песок с солью на штанах и ботинках

Во время обычного дождя чаще всего не замечаешь, насколько несовершенны передние крылья. Вода заливает ваши ноги, но позже высыхает и почти не оставляет следа (разве что вы ездите по какой-то грязи). Все усложняет снег с песком и солью, который до сих пор доминирует на наших дорогах в качестве «зимнего дорожного покрытия». Он так просто с брюк не сойдет. Поэтому хорошо бы позаботиться о защите голеней и обуви.

Твердое седло

То, что седло велосипеда, который постоял на улице при низкой температуре, будет холодным — это вы и без нас понимаете. Но для вас может оказаться неожиданностью, что оно становится еще и довольно жестким — искусственные материалы, используемые при создании седла, часто на холоде затвердевают. К счастью, вы наверняка одеваетесь потеплее, с дополнительным слоем белья или в толстые колготки, так что, пожалуй, не слишком это ощутите.

winter-bike

Где хранить велосипед

Прокаты, с которыми такой проблемы не возникает, уже закрыты, поэтому заботиться о хранении велосипеда между поездками придется самостоятельно. Если вы привыкли держать велосипед в квартире или доме, теперь у вас может возникнуть затруднение. При катании по снегу на велосипед налипает столько всякой всячины, которая начинает таять сразу после попадания в более теплое помещение, что не поможет ни куча газет, ни целое ведро тряпок. Даже тщательная очистка щеткой перед внесением велосипеда в квартиру не слишком поможет. Здравствуйте, четыре месяца грязищи! Ну, если вы, конечно, не являетесь счастливчиком, у которого есть гараж или наружная кладовка. Или же не решите держать велосипед на улице (несмотря на множество «против», шансы выжить у него все-таки есть, особенно если вы держите его в чехле, в нем все тщательно смазано и цепь хорошо защищена). 

Была перекидка — нет перекидки

Если ваши велосипеды оснащены перекидками и тормозными колодками, а после катания по снегу вы оставили их на морозе, нужно быть готовыми к тому, что, когда вы решите поехать снова, эти механизмы не будут функционировать должным образом. Или не будут работать вообще. Налипший снег на переключателе передач и тормозных колодках примерзает очень быстро и прочно, так что понадобится некоторое время, прежде чем они смогут снова прийти в движение. Поэтому стоит всегда после поездки отряхнуть колодки и перекидку, а перед поездкой убедиться, что тормоза работают. Избежать такой проблемы может помочь еще и планетарная втулка со встроенным тормозом.

snowy-wheel

Ледяная корка на лице

Еще одна проблема, связанная с дыханием: пар изо рта и носа оседает на ресницах (а у некоторых — еще и на усах с бородой, челке или длинных волосах) и мгновенно замерзает. Однако, вопреки видимости, в этом нет ничего страшного. Просто приготовьтесь постоянно слушать шутки о Дедушке Морозе, снеговике или Снегурочке. А капельки растаявших льдинок на ресницах могут смотреться очень даже привлекательно.

Специфическое чувство юмора

С большой долей вероятности, когда вы начнете ездить на велосипеде в зимнее время, вы будете удивлены тем, как много людей вокруг вас считает своим долгом, и к тому же очень забавным, спросить вас, сменили ли вы резину на зимнюю и не накатались ли вы летом. К счастью, это — не самые раздражающие из вопросов, которые задают велосипедистам (мы еще поговорим о них в будущих статьях), поэтому с ними можно просто смириться.

winter-cycling-fun

Как же это классно!

Даже если ничто из вышеперечисленного не будет для вас в новинку и не застанет врасплох, вы будете вынуждены с удивлением признать одно: зимнее катание на велосипеде на самом деле гораздо проще и приятнее, чем вы этого ожидали. То есть (чтобы мы хорошо друг друга понимали) мы тоже предпочитаем ездить в солнечные весенние дни. Но даже при этом не хочется променять ни единого километра по снегу и льду на ожидание на морозе перегретого или столь же холодного трамвая или очистку от снега автомобиля, чтобы сразу после этого завязнуть в зимних пробках.

~ Счастливого Нового Года и приятного всем зимнего катания! ~

 

По материалам сайта polskanarowery.sport.pl