Чи впливає наявність велосипедних доріжок на кількість велосипедистів?

- "Ну, звичайно ж, так!", скажуть багато хто з вас. Але на скільки? Власного досвіду в Україні поки не багато в даному питанні, тому Велікі задалися метою відшукати подібну інформацію за кордоном.

Дослідження північноамериканських і англійських велоассоціацій показало,

що їзда на велосипеді по дорогах на спеціально виділених ділянках, як велосипедні доріжки - безпечніше, ніж їзда на велосипеді по вулиці без велодоріжки. Велосипедисти також в 2,5 рази частіше їздять велосипедними доріжками, ніж по тротуарах і в парках.

Шістдесят відсотків людей в Англії, які в змозі їздити на велосипеді лякає ідея їзди на велосипеді, тому що вони відчувають, що це небезпечно для їхнього життя. Більше половини заявили, що вони купили б велосипед і навіть почали їздити на роботу на ньому, якби було більше велосипедних доріжок. Це означає, що від масової велосипедизаціі відокремлює небагато - відсутність так необхідних велодоріжок. Адже, дійсно з ними безпечніше і спокійніше.

Підрахунок велосипедистів в Калгарі (Канада) показав, що 75% велосипедистів, що їздили в центрі міста були чоловіки. Жінки більше піклуються про безпеку і тому бояться їздити по центральних вулицях, де перевантажений трафік. І тому віддають перевагу більш спокійним спальним районам або ж паркам, скверам.



Опитування учасників дорожнього руху в Портленді, штат Орегон (США) показав, що серед велосипедистів майже 70% думають, що велодоріжки роблять їх велосипедні поїздки безпечними. У той час автомобілісти навпаки думають, що велодоріжки тільки гальмують швидкість руху автомобілів. Лише три відсотки велосипедистів не прагнуть використовувати велосипедну доріжку. У порівнянні з раннім опитуванням відсоток дорівнював 12, тобто велосипедистів, котрі їздять велодоріжками стає більше, і це ще раз підкреслює необхідність велодоріжок і усвідомленість населення до безпеки.

П'ятдесят чотири відсотки жителів Нью-Йорка кажуть, що велосипедні доріжки дуже важливі для міста і здоров'я його мешканців. У чому безсумнівно праві! Шістдесят шість відсотків нових велосипедних доріжок, побудованих в Нью-Йорку, не мають ніякого впливу на зменшення ширини паркування або на кількість рухомих смуг, що не понесло за собою бурю незадоволених автомобілістів.

Більшість велосипедистів вважають за краще катання поза вуличних об'єктів (близько 76% велосипедистів). Працівники не їздять на роботу на велосипеді через відсутність на роботі велопаркувань, душових кабінок, шафок для змінного одягу, а також неадекватної поведінки водіїв на дорозі і швидкісного трафіку. Опитування показало, що люди, які користуються велосипедом кожен день, витрачають середній час на дорозу 35 хвилин, в деяких випадках в 2-3 рази швидше, ніж іншим транспортом. Сорок п'ять відсотків американців кажуть, що їх міста мають достатньо місця для велосипедистів. Однак, його стовідсотково не використовують.





Огляд програм мерів США показав, що відсутність фінансування для велосипедних і пішохідних проектів є ключовим питанням. Рішенням, якого вже займаються. Дослідження австралійських дорослих показало, що три з п'яти мають доступ до велосипеда, але багато хто не їздять взагалі. Причина, як і скрізь - відсутність безпечних велосипедних доріжок, адекватне ставлення автомобілістів до велосипедистів. Тільки після рішення безпечного пересування велосипедистів по місту вони готові сісти на велосипед і навіть їздити на роботу на ньому.

Опитані одноголосно говорили, що велосипедні доріжки повинні бути відокремлені від дороги, так як присутність поруч моторизованого транспорту на великій швидкості лякає не тільки велосипедистів, а й пішоходів. Сімдесят відсотків американців кажуть, що наявність велосипедних доріжок у їхньому місті - це важлива необхідність.

Опитування жителів штату Джорджія, США показало, що 92% згодні з тим, що заохочення велосипедистів є довгостроковою інвестицією в більш високу якість життя країни в цілому, і 4 з 5 жителів говорять, що готові їздити на велосипеді частіше, якщо їх міста будуть краще облаштовані велосипедними об'єктами.

А як вважаєте ви?