Ланцюжок, як дівчина, потребує уваги

Ланцюг є однією з найважливіших частин велосипеда, хоча ми про це часто забуваємо. Коли ланцюг гарно змазаний і безшумно працює, ви про нього навіть не згадуєте, проте коли на нього налипло декілька тон бруду і піску, або навпаки він сухий і скрипить - ланцюг стає у центрі уваги.

Ми підібрали чотири найефективніші способи "вбити" ланцюг і всю трансмісію в найкоротші терміни, якими ви може навіть вже користуєтеся на повну :)

І, звісно, розповімо способи уникнути цього "криміналу"

1. Брудний ланцюг

fVclwt8CFqw

Чистий ланцюг не тільки прослужить краще та довше, але й буде видавати менше сторонніх звуків, які можуть відволікати вас від дороги.

Ось один з найпростіших способів почистити ланцюг: спочатку нанесіть обезжирювач по всій довжині ланцюга, при цьому крутіть педалі (для цього можна використовувати стару зубну щітку, щоб видалити бруд з ланок). Далі акуратно змийте обезжирювач водою і дайте ланцюгу просохнути протягом 5-10 хвилин.

 

2. Незмащений ланцюг

-96TQlkXCRA

Після того, як ви почистили ланцюг, його потрібно обов'язково змастити. Яким мастилом ви будете користуватися, залишиться на вашій совісті, але до вибору мастила потрібно підійти відповідально, щоб не зустрітися з неприємними наслідками. Наприклад, якщо користуватися густими консистентними мастилами або автомобільними моторними маслами, тільки-но вичищена трансмісія перетвориться на згусток бруду.

Спеціалізовані ланцюгові мастила існують для того, щоб ефективно змащувати ланцюг і при цьому не акумулювати всілякий бруд на трансмісії. Грамотне використання мастила дозволить його легко видалити з ланцюга за допомогою звичайної води тоді, коли він відпрацює свій ресурс. Як вибрати мастило для ланцюга

Придбання спеціального мастила для ланцюга може здатися нерозумною витратою коштів, але з раціональним використанням 50-100 мл мастила вистачить вам на довго, адже на одне нанесення йде до 2 мл мастила.

А тепер про саму процедуру змащювання:

- перш за все ланцюг повинен бути чистим і сухим, найзручніше наносити мастило через звичайний шприц з голкою, але, якщо у вашій ємності з мастилом є тоненький носик для нанесення, то цілком можна їм обійтися. Наносьте мастило у нижнього ролика заднього перемикача по одній маленькій краплі на ланку, намагаючись потрапити через щілину всередину ланки до його осі, поступово прокручуючи педалі в сторону холостого ходу, поки повністю не промажете ланцюг по всій довжині.

vel-smazka-2-333x260

Тоді вам слід приділити 1-3 хвилини простому крутінню педалей назад. Це потрібно для того, щоб мастило добре проникло до осі ланки і в повній мірі його змастила.

47499c 35304a51d4be448dadb30883a9890029-mv2

Після цього потрібно видалити надлишки мастила з ланцюга сухою ганчіркою: для цього можна прокрутити ланцюг через ганчірку. Якщо при змащенні ви трохи перестаралися з мастилом, також бажано витерти масло і з зірок. В результаті у вас повиннен залишитися максимально сухий зовні ланцюг, але змазаний всередині.

 

3. Несвоєчасна заміна ланцюга

З часом цепь розтягується, а розтягнутий ланцюг починає швидше наносити шкоди зубцям вашої касети і системи. Це добре видно на зірках, які ви найчастіше використовуєте. Вершини зубів зірки перетворюються з плоских в гострі. І ось коли у вашій зірки зуби стають схожі на зуби акули, ланцюг міняти надто пізно. Мало того, разом з ланцюгом вам доведеться поміняти касету, а в самих запущених випадках і передні зірки. Або взагалі всю систему цілком.

f2w3jrdJJUY

Щоб максимально подовжити ресурс касети, потрібно міняти ланцюг, як тільки рівень її розтягування наблизитися до 1%. В цілому, за загальноприйнятими рекомендаціями, це дистанція від 1500 км до 2000 км, хоча ці цифри занадто умовні, так як швидкість зносу ланцюга залежить від багатьох чинників: вага велосипедиста, умови експлуатації і, звичайно ж, якість самої ланцюга. Але не поспішайте гнатися за найдорожчими гоночними трансмісіями, адже там "вага" іноді стоїть вище "ресурсу.

Найпростіший і найефективний спосіб стежити за зносом ланцюга - придбати спеціальний калібр для ланцюга. Цей інструмент, як правило, двосторонній. Він вимірює знос ланцюга шляхом розміщення виступаючих зацепів цього інструменту між ланками ланцюга.

HD4zz9U2VmY

Якщо калібр легко входить в ланцюг стороною, на якій написано "0.75", але не входить в ту, де "1.00", то на ланцюзі можна ще трохи покатати. Але, якщо і сторона "1.00" входить, то час міняти ланцюг. Якщо ви не вважаєте за доцільне придбанням такого вузконаправленого інструменту, то можете обійтися регулярними візитами в найближчу вело-майстерню. Жодний порядний веломеханік не відмовить вам у безкоштовній процедурі діагностики зносу ланцюга ;)

bC8yV0jksaA

 

4. Несвоєчасна заміна зірок трансмісії

Як зношений ланцюг починає швидко псувати зірки, так і зношені зірки швидко "вбивають" новий ланцюг. Ви вже знаєте, як визначити знос зірок по гостроті зубів. Якщо катати на зношеній трансмісії, ви будете частенько відчувати проскакування ланцюга при навантаженнях, що збільшує ризик падіння, при педалюванні стоячи. Якщо ви хочете обслуговувати свій велосипед самостійно, то для заміни зірок трансмісії вже будуть потрібні такі спеціалізовані інструменти: знімач касети з батогом або знімач тріскачки, вижимка шатунів (квадрат, окталінк або універсальна) або шестигранні ключі, якщо у вас стоїть система з розбірними зірками.

siemnik-kasseti

Уміння самостійно доглядати за своїм велосипедом - заслуговує поваги! Але, якщо вам нецікаво копирсатися в зірках, каретці, і взагалі ви любите тільки катати, то наші веломеханікі із задоволенням полагодять, підкажуть, допоможуть вирішити будь-яке питання пов'язане з велосипедом, що вас тривожить :)

А взимку вони також професійно приведуть в порядок ваші лижі та сноуборд!

Катайте с нами!

Ваши veliki.ua