Мирний велосипед на війні

Велосипед починає свою історію з 1817 року, тобто в минулому році цьому винаходу виповнилося ні багато, ні мало, 200 років.

А завтра в Україні, та й взагалі на території колишнього СРСР, 73 річниця перемоги над нацизмом у Другій світовій війні.

Як же пов'язані ці дати? На відміну від більшості військових технічних винаходів, які після війни довелося адаптувати під мирний час, велосипед навпаки розроблявся як мирний транспортний засіб. І тільки під час війни його адаптували під різні потреби.

voennye velosipedy 1

Перша згадка про використання велосипеда на війні датується ще періодом Франко-Прусської війни, тобто 1870-1871 роками. У той період велосипед був незамінний для посильних, які доставляли депеші.

Приблизно в той же час велосипед отримав свою другу (негласну) назву - «бойовий кінь». Але на відміну від коней він мав ряд переваг: його не потрібно годувати, поїти та лікувати, він мобільний, безшумний і швидкий. Швидкість найбільш невпевненого велосипедиста в рази перевищує швидкість підготовленого піхотинця, а відстань яку може подолати за день велопідрозділ в повній бойовій готовності - 120 км, а піхота - до 40 км. Також велосипед - це транспортний засіб, який при необхідності легко перенести через перешкоду і він не позначить себе здалеку ревом мотора, а залишиться тихим і практично невидимим. Ці та інші переваги велосипеда зробили його практично незамінним під час війни.

voennye velosipedy 13

voennye velosipedy 17У роки Першої світової війни відбулося суттєве зростання виробництва військових велосипедів. Велосипедами були оснащені бойові сили всіх протиборчих сторін. Російська армія налічувала на той момент вже 25 велосипедних рот.

На початку військових дій велосипед використовувався в основному для швидкого перекидання військ, а пізніше в основному для потреб розвідки, постачання провізії та зв'язку. Крім цього велосипеди активно використовувалися для евакуації поранених.

У Першій світовій війні велосипеди настільки себе зарекомендували і окупили, що після війни вже всі армії світу мали велосипедні частини. Найбільш широко застосовували велосипед, як не дивно, в Вермахті, на відміну від Червоної армії, яка вважала їх використання не за доцільним. Хоча командири окремих підрозділів в гарячих точках слідували на власний розсуд і все-таки використовували залізного коня.

voennye velosipedy 4

Якщо повернутися до Німеччини, то на озброєнні Вермахту спочатку був велосипед Truppenfarrad, а пізніше (в 1942 році) йому на зміну прийшов Truppenfarrad М42. Для Вермахту було використано спеціальне обладнання: стрижень керма, сідло, набір інструментів і портьєр. Поставка енергії в фари відбувалася через динамо або батарею. У стійки керма встановлено два тримачі, які тримали наметове містечко або сходи. Звичайно, крім цих моделей німці переробляли захоплені в Європі цивільні моделі під військові потреби.

voennye velosipedy 6voennye velosipedy 7На армійський велосипед розміщували кулемети MG (далеко не найлегші)

voennye velosipedy 8 Міномет G.W.36 voennye velosipedy 9 Протитанкові рушниці voennye velosipedy 10 Допоміжне спорядження voennye velosipedy 11 Підрамна сумка, в залежності від модифікації, була патронним ящиком для MG voennye velosipedy 12 Несла гранати для гранатомета або ручні гранати

Що стосується теперішнього часу, то військові велосипеди як і раніше випускаються, звичайно, не в таких обсягах, але все ж. З останніх відомих моделей можна виділити американські Montague Paratrooper. Велосипеди виготовляються з авіаційного дюралюмінію, вони надійні і прохідні, а також можуть перевозити до 230 кілограм ваги.

voennye velosipedy 5

Як бачите, і у військовій історії велосипед залишив досить сильний слід, адже історія диктує свої правила. Ми зі свого боку, звичайно, хочемо, щоб велосипед залишався мирним винаходом, що несе в маси позитив, спорт і здоров'я.

Мирного неба нам, Українці!
Щиро ваші, veliki.ua.