Попередні результати опитування львів’ян щодо розміщення станцій велопрокату Nextbike

 

 

З 08.01 по 20.01 ми проводили інтернет-опитування мешканців Львова що до можливих місць розміщення станцій муніціпального прокату велосипедів компанії Nextbike Україна. Респондентам було необхідно обрати з 50 попередніх станцій – 20, які на їхню думку, найбільше зручно розташовані для них та для початкового старту проекта. Також респонденти відповідали на питання:  вікова група, для чого вони будут використовувати велосипеди взяті напрокат.

Сьогодні ми публікуємо результати опитування та оголошуємо нове, в якому буде необхідно обирати з 20 станцій – 5. Ці 5 станцій згідно умов отримання гранту від німецької сторони будуть побудовані в першу чергу. Також у новому голосованні респонденти зможуть проголосувати за систему тарифікації прокату.

next-bike-people

Отже, попередні результати першого этапу голосування.  Усього проголосувало 1758 людей. Більша частина голосувавших це молоді люди до 30 років, але користуватися мережею прокату будуть люди також до 55 років, респонденти старше 55 неактивні користувачі соц.мереж і відмітити їх заінтересованість у проекті спираючись на дані опитування не має можливим.

nextbike-vote1-age

Цікаво саме розуміння опитанними призначення такої системи. 68% респондентів будуть користуватися системою для проведення дозвілля. Хоча при цьому 61% голосуючих все ж знає, що закордоном муніципальні прокати це насамперед транспортне рішення, і призначене для їзди на роботу / з роботи, на навчання (25% голосів), за покупками (27% голосів). Були й такі респонденти, які увійшли в “Інше” – 2%, які хотіли б використовувати велосипед “для відвідування футбольних матчів”, ну а хтось, дослівно “Тьолочок знімати”  🙂

nextbike-vote1-for

Що стосується самих місць розміщення станцій прокату, то картина після голосування виглядає наступним чином:

 nextbike-vote1-points

Найбільшe кулькість голосів, безумовно отримали центральні пункти, як місця старту і закінчення маршрутів. На першому етапі будівництва мережі ми не зможемо повністю огорнути центр станціями, так як з точки зору транспортної системи це неправильно і система прокату буде більше схожа на пункти прокату велосипедів для розваги. Сподіваємося, розуміння того, що система муніципального прокату є все ж альтернативним, доступним для городян транспортним рішенням прийде, і такі місця, як залізничний вокзал, автобусні станції та інші транспортні вузли міста увійдуть до переліку, де на наступних етапах будівництва мережі з’являться пункти прокату мережі.

nextbike-veturilo

Дякуємо всім проголосувавшим на першому етапі. Отриману інформацію ми будемо ще обробляти і аналізувати, але вже готові оголосити про нове опитування, в якому з 20-ти попередньо вибраних станцій визначимо 5 перших можливих для будівництва найближчим часом і накладемо їх на існуючу транспортну систему міста. Безумовно в ході узгодження місць з міською владою, а також кінцевими власниками ділянок, на яких буде плануватися розміщення станцій можуть вноситися зміни. Але інформація від самих городян сприяє розумінню команди Некстбайк України, де дійсно є необхідність розмістити станції прокату. Також у новому голосуванні нами буде запропоновано вибрати моделі оплати послуг, тарифи.

Лінк на нове Опитування: ->”Опитування. Етап 2“<-

Nextbike є повністю автоматизованою системою прокату велосипедів. Прокат велосипедів доступний 24/7 і є частиною системи громадського транспорту міст. Велосипеди є відмінною транспортною альтернативою і не виробляють викидів СО2.

nextbike drive

Посилання по темі “Первый в Украине муниципальный прокат”

При використанні матеріалів даної статті, посилання на оригінал обов’язкове.