Велік, велік, як на тобі їздити?
Ну, ось і збулася Ваша мрія – у вашому житті з’явився надійний двоколісний друг, який з вами подорожуватиме і пізнаватиме усе нове і цікаве. Ось він стоїть увесь такий красивий, блискучий і готовий до подолання перешкод. А чи знаєте Ви як поводитися з велосипедом?
Ну як крутити педалі і натискати на гальмо будь-хто знає. Комусь ще треба потренуватися рівновагу тримати. Але що робити з передачами? Як їх правильно перемикати, щоб і Вам було зручно, і велосипед не ламався?
Здавалося б, ну що в цьому складного? Але непідготовленій людині буває складно розібратися самому. З цим питанням завжди можна звернутися до продавця у веломагазині, але якщо тему не вдалося розкрити повністю, то можна і у нас почитати 🙂
Система швидкостей велосипеда – це по суті два блоки шестерінок, які називаються зірками. Провідні (передні) зірки можуть містити від 1 до 3 шестерінок, а ведений (задній) блок – від 6 до 11. Від цього залежить кількість передач, але не змінюється принцип їх перемикання.
Перше і найголовніше правило при перемиканні передач під час їзди – не допускати перекосу ланцюга. Він виникає у разі одночасного використання, наприклад, великої передньої і великої задньої зірочки. У такій ситуації ланцюг зачіпає все, що тільки можна, псує зуби зірок, підвищується знос самого ланцюга і навантаження на неї. Коротше, довго вона не протримається.
Правильне поєднання передніх і задніх зірок, а, відповідно, і правильне перемикання швидкостей показане на малюнку нижче.
А тут показано, як не треба робити.
Звичайно, це усього лише принцип і він не міняється при збільшенні або зменшенні кількості провідних або ведених зірок. І окрім цього є ще ряд рекомендацій, дотримуючись яких збільшиться термін служби ланцюга, зірок і системи перемикання швидкостей.
- На нерухомому велосипеді швидкості перемикати не можна. Це загрожує поломкою перемикачів.
- Не слід перемикати швидкості під час підйому, тільки перед початком маневру. Це зменшить знос усіх пов’язаних деталей.
- Не давати сильного прискорення під час перемикання швидкостей, ланцюг не має бути підданий додатковому навантаженню.
- Про перекіс ланцюга ми писали вище і це дуже важливо.
У питанні перемикання швидкостей знати теорію, безумовно, треба і важливо, але при цьому неодмінно потрібна практика, практика і ще раз практика. Це тільки здається, що перемикати передачі на велосипеді складне зайняття, але якщо зрозуміти принцип, послухати правила і трохи попрактикуватися, то не так це і складно в результаті.
До речі, перед будь-якою поїздкою, треба неодмінно переконатися в справності вашого велосипеда і якщо йому потрібен ремонт або технічне обслуговування, то Ви завжди можете звернутися в наші пункти ремонту велосипедів. А якщо свій ровер Ви ще не придбали, то беріть велосипед напрокат в наших пунктах прокату, де Вам розкажуть і покажуть, як правильно перемикати передачі.