Як європейська велоіндустрія реагує на COVID-19

Різкий вплив коронавірусної кризи на велосипедну індустрію в Європі швидко стає очевидним. Компанії шукають як креативні, так і радикальні рішення, щоб адаптувати нові заходи для захисту свого бізнесу в майбутньому. Пропонуємо подивитися, які кроки робить європейська велоіндустрія, з огляду на останні події.

 

Фабрика Orbea закрита ще на два тижні

covid 630 березня Orbea оголосила про дотримання наказу Іспанії щодо запобігання поширення коронавирусу. "Ми шкодуємо, але повідомляємо, що наш завод буде закритий до 13 квітня і відкриється знову 14-го", - написав менеджер зі зв'язків Orbea Джокін Дієс Барріо в заяві компанії.

 

Halfords розглядається як «основна послуга»

Британська мережа магазинів велосипедів Halfords має намір відкрити більш ніж половину своїх магазинів після того, як керуючись початковою порадою закрила магазини роздрібної торгівлі. Тепер, коли відповідно до останніх заходів британського уряду по контролю над коронавірусом, магазини велосипедів були визнані важливою послугою, принаймні, 300 з 460 торгових точок групи почнуть пропонувати ремонт велосипедів та інші послуги.

Halfords повідомив про збільшення обсягу торгівлі в останні тижні, коли системи громадського транспорту закрилися, але очікує різкого падіння продажів після урядових заходів, що обмежують рух споживачів.

 

3T переходить на виробництво медичного обладнання

3T, що базується в італійському місті Корона, в Бергамо, перейшла на випуск клапанів для дихальних апаратів. «До минулих вихідних нам дозволялося тримати нашу фабрику в Італії відкритою і продовжувати доставку велосипедів з нашого складу», - написав генеральний директор 3T Рене Віртц на сайті компанії. «Але у вихідні дні італійський уряд оголосив, що протягом наступного тижня всі компанії повинні припинити діяльність, крім виробників деталей для медичного обладнання. Всім компаніям було надано 3 дні, щоб підготуватися до повної зупинки».

covid 4«Приблизно в той же час ми зрозуміли, що наша фабрика вуглецевих матеріалів може виготовити важливу деталь для перетворення дайвінг-маски Decathlon в респіраторну маску. Це перетворення було придумано доктором з Брешії, і через інноваційну мережу Bergamo надійшов запит на їх виготовлення. І так ми почали. Цих вентиляторів зараз в Італії дуже мало, і вони рятують життя, тому приємно, що ми все ще можемо бути корисними і буквально бути маленькою частиною головоломки. Ми також перемістили більшу частину наших італійських запасів на інший склад в Данії, країні, яка все ще працює і набагато менш схильна до впливу вірусу».

 

Pon Bike Group

covid 3Pon Bike Group оголосила, що припиняє виробництво на всіх своїх фабриках. Невизначеність поставки деталей внаслідок кризи COVID-19 змусила компанію припинити виробництво. В середині лютого компанія вже чекала дефіцит запчастин внаслідок скорочення щоденних виробничих годин. Pon Bike - п'ятірка гравців на світовому ринку велосипедів з міжнародними провідними брендами, такими як Cervélo, Kalkhoff, Santa Cruz, Focus і Royal Dutch Gazelle.

 

SRAM відкрив завод Zipp для виробництва засобів індивідуального захисту

covid 2В рамках триваючих зусиль з боротьби з COVID-19, SRAM запропонувала добровольців з команди об'єкта Zipp і їх можливості у виробництві засобів індивідуального захисту (ЗІЗ). SRAM співпрацює з лікарнями Вознесіння і Товариства в Індіанаполісі, їм надані матеріали, а SRAM передала свій виробничий досвід. В даний час компанія допомагає виробляти більше 2000 захисних масок в день і має потенціал для більшого. «Ми будемо продовжувати підтримувати контакти з потенційними партнерами, лікарнями та медичними центрами, і ми дуже пишаємося тим, що підтримуємо ці зусилля», - йдеться в повідомленні компанії.

 

Santini робить маски для обличчя

У той час як багато компаній в італійській велосипедній промисловості були змушені закрити свої двері через урядові заходи, виробник трикотажних виробів Santini вирішив переобладнати свою виробничу лінію для виготовлення захисних масок для обличчя. Базуючись в Лалліо, недалеко від Бергамо на півночі Італії, Сантіні підготував високоякісний прототип, який в даний час розглядається Politecnico di Milano (Міланський технічний університет), щоб забезпечити отримання всіх необхідних сертифікатів якомога швидше до початку виробництва у великих кількостях. «Наш прототип багаторазовий, стерилізується, його можна прати при температурі 90-95 градусів, при цьому цілісність тканини гарантує до десяти разів використання. Він виготовлений з щільної і дуже компактної поліефірної тканини, - пояснює директор з маркетингу Santini Паола Сантіні. «Ми очікуємо виготовлення 10000 масок в день».

 

«Тримайте сервіс по ремонту велосипедів відкритим»

covid 5У спільній заяві Конфедерація Європейської велосипедної індустрії CONEBI і Європейська федерація велосипедистів ECF закликають всі держави-члени ЄС дозволити послуги з ремонту велосипедів в період кризи COVID-19 за умови дотримання всіх необхідних запобіжних заходів для здоров'я. CONEBI й ECF вважають, що в умовах нестримного поширення COVID-19 в Європі слід заохочувати використання велосипедів і електровелосипедів з педальним керуванням.

«Дуже важливо, щоб люди могли продовжувати кататися на велосипеді протягом всієї кризи і мати можливість знайти допомогу в разі, якщо їм потрібно відремонтувати свій велосипед», - сказав співдиректор ECF Мортен Кабелл в спільній заяві. «На жаль, ми бачимо, що в деяких державах-членах ЄС майстерням по ремонту велосипедів забороняється відкриватися, навіть якщо вони можуть зробити це таким чином, щоб мінімізувати ризик зараження».

«Майстерні по ремонту велосипедів надають базові послуги населенню, забезпечують мобільність, що мінімізує ризик та дозволяє працювати там, де це найбільш необхідно. Тому я вважаю, що вони повинні залишатися відкритими в ці важкі часи, зрозуміло з виконанням всіх вимог для захисту здоров'я як співробітників, так і клієнтів», - додає генеральний директор CONEBI Мануель Марсилио.

Як бачимо великі виробництва різних країн намагаються перепрофілюватися в умовах кризи на створення корисного продукту. Якщо ж це неможливо, фабрики зазвичай закривають на вимогу карантинних заходів в країні і для безпеки персоналу.

Джерело: сайт www.bike-eu.com

Сервіс активного відпочинку Veliki.ua