Жіночий велосипед: низька чи висока рама?

Серед жінок, котрі, купуючи велосипед, вибирають здоров’я та активність, доволі популярним є запитання: чи потрібен мені спеціальний жіночий велосипед? Давайте поміркуємо разом з командою veliki.ua

ATTENTION!

Велосипед, який ідеально підходить Вам за статурою – це не тільки Ваша безпека та комфорт– цеще й економія на компонентах в подальшому та залежність від активного дозвілля до щоденного! 😉

Відмінність фізіології жінок та чоловіків очевидна, тому й вимоги до геометрії велосипеду – різні. Деякі бренди велосипедів, розробляючи рами для жінок, використовують стандарти, які підходять для традиційної будови жіночого тіла — короткі торс і руки та довгі ноги. Тобто рама більш висока, але виніс та довжина її менша за раму для чоловічого тіла.

Втім важливо ще розуміти, яку саме посадку Ви любите. Адже, декотрі жінки надають перевагу більш витягнутій посадці на велосипеді, тому є вело бренди, які зосереджуються на забезпеченні менших розмірів стандартної рами з геометрією для чоловіків, яка складається з частин що роблять контактні точки зручнішими для жінок, наприклад, вужче кермо, гріпси, специфічне сідло, коротші шатуни та ін.

Тому для початку спробуйте різні варіанти рам та оберіть таку, на якій із задоволенням би катали щодня 😉

Сідло

Жіноче сідло є важливою умовою комфорту з огляду на жіночу анатомію. Щоб його правильно поставити треба врахувати такі аспекти:

–      – підбір висоти: для того, щоб правильно встановити висоту потрібно, сидячи на велосипеді, опертися на стіну і випрямити одну ногу, поставлену на педаль (в позиції на шосту годину), в цьому положенні п’ята має вільно знаходитися на педалі з незначним напруженням в коліні;

–    – кут нахилу сідла коригуйте так, щоб Вам було зручно, тому почніть з рівного положення, така позиція підходить багатьом, але дехто нахиляє передню частину сідла приблизно на 1-3 градуси, але не більше.

Підсидільний штир

Підсидільний штир може бути прямий або з певним нахилом, який відводить сідло далі від керма. Він підтримує ідеальне положення Вашого тіла для оптимальної потужності педалювання — при утворенні кута між сідлом і кареткою.

Встановлення іншого підсидільного штиря може як полегшити, так і ускладнити педалювання, тому виокремить для налаштування висоти та підбору підсидільного штиря максимально стільки часу, щоб потім не витрачати на лікування та відновлення місць, де натерло.

Рама

Рами класифікуються за розміром сідлової труби, проте не менш важливою є довжина верхньої труби, оскільки вона формує відстань до керма. Ви маєте без перешкод сідати та злазити з велосипеда, тому проміжок між верхньою трубою та тілом має бути +/- 10 см. Верхня труба має бути такою, щоб не створювати надмірне напруження — у протилежному випадку біль у спині, шиї і зап’ястях Вам забезпечений.

Памятаєте, що статура жіночого тіла – це довші ноги і коротші торс і руки? Тому велосипеди з жіночою геометрією зазвичай спроектовані з короткою верхньою трубою, нижчим стендовером (відстанню від середини верхньої труби велосипеда до землі) і, за можливості, з видовженою головною трубою. Ця комбінація більше підходить для середньостатистичного жіночого тулуба і забезпечує дещо більш пряме положення під час їзди. Але не забуваймо й те, що не для кожної жінки жіноча рама є необхідною.

Рама повинна підходити саме Вам незалежно від її гендерних особливостей.

Шатуни

Довжина шатунів коливається від 165 мм до 175 мм. Цікаво, що найкоротші були створені для невеликих жіночих велосипедів, щоб звести до мінімуму зачіпання носком переднього колеса під час обертання. Ідеальна довжина Ваших шатунів залежить від комбінації довжини стегна, сили і стилю їзди.

Ознаки неправильно підібраних шатунів:

–      –  довгі шатуни перешкоджають їзді на високій швидкості, вони потребують сильнішого натискання на педалі і коліна при цьому піднімаються надто високо;

–      –   короткі шатуни зменшують силу натиску на педалі, якщо Ви низького чи середнього зросту, спробуйте шатуни довжиною 165 мм або 170 мм. Якщо у Вас перед тим були встановлені довші шатуни, спочатку Ви почуватимете себе незвично, але в результаті це буде краще для Ваших суглобів.

Зазвичай велосипеди обладнані шатунами пропорційні розміру рами, а тому мають бути зручними велосипедисту, хоча завжди бувають винятки. Нижче в таблиці подано співвідношення довжини ноги (leg length) і відповідна довжина шатуна (crank length).

Кермо

Кермо має бути завширшки на 10-20 см ширшим за плечі, щоб забезпечити оптимальне поєднання контролю і комфорту. З надто вузьким кермом Вам не вистачатиме довжини важелів для керування, з надто широким — почуватимете себе незграбно. Зазвичай довжина керма варіюється від 36 до 81 см.

Шифтери

Підгонка перемикачів передач — оперативний спосіб відчути себе впевнено на велосипеді. Ви можете спростити процес перемикання передач або гальмування, розмістивши відповідні важелі в межах вашої досяжності. На додачу це зменшить навантаження на зап’ястя і руки.

Винос керма

Неправильна довжина виносу може спричинити біль в шиї, зап’ястях чи у попереку. Правильна посадка це,коли незначний вигин ліктів, достатній, щоб можна було діставати до всіх точок керма. Щоб відчути різницю та визначитися, який виніс Вам потрібен спробуйте покатати з виносами різної довжини.

Жінкам більше підходить більш короткий виніс, але не коротший за 80 мм.

Колеса

Жінки, як правило, легші за чоловіків. Чим легший велосипедист, тим більшою часткою від загальної маси є вага велосипеда. Це означає, що велосипедист повинен мати якомога меншу масу — в межах допустимого, для підвищення продуктивності.

Один з кращих способів зменшити вагу велосипеда — за рахунок коліс. Якісні колеса коштують дорого, але вони легші, а чим легший велосипед, тим легше на ньому їхати.

Тож висота рами залежить тільки від того, як Вам комфортно, адже від зручності залежить безпека Вас та всіх навколо 😉

У матеріалі ми намагались максимально спростити цей процес вибору, але якщо Ви вагаєтесь, то пишіть, дзвоніть та заходьте до нас у гості і ми разом підберемо велосипед! Дамо попередньо покатати, підберемо кращі компоненти та навчимо як доглядати 😉