Концепция мобильности будущего от Canyon

Немецкий производитель велосипедов Canyon разработал автомобиль Future Mobility Concept с четырьмя колесами и закрытой кабиной, похожей на автомобиль. На самом деле это электрический велосипед с педалями под капотом.

По заявлению бренда, дизайн предлагает «революционную альтернативу как автомобилю, так и велосипеду», защищая водителя от непогоды и предлагая увеличенное пространство для хранения по сравнению с велосипедом, сокращая при этом выбросы и время, затрачиваемое на движение.

Хромированный корпус автомобиля напоминает известный Cybertruck Tesla. Внутри расположен, по сути, лежачий электровелосипед. Маневрирование осуществляется двумя джойстиками под сиденьем.

Поскольку в крупных городах по всему миру из-за пандемии коронавируса люди начинают отдавать предпочтение велосипедам, а не автомобилям, Canyon надеется, что его концепция может ускорить этот процесс, «переосмыслив, как велосипедные технологии могут освободить пространство на улицах».

Автомобиль имеет два различных скоростных режима, что позволяет ему преодолевать до 25 километров в час по велосипедной дорожке и до 60 километров в час по обычным дорогам с помощью аккумулятора на 2000 ватт-часов. Всего на одной зарядке машина могла проехать до 150 километров.

При длине чуть более двух метров и ширине 83 сантиметра автомобиль остается достаточно маневренным, чтобы преодолевать потоки дорожного движения, а позади водителя есть место для багажа, продуктов или ребенка до 11 лет.

«Он достаточно быстрый и стабильный, чтобы ехать по открытой дороге, но при этом достаточно легкий и манёвренный, чтобы выехать на велосипедную полосу, при необходимости», — заявляет бренд.

Капсула, в которой находится райдер, оснащена амортизаторами и панорамным ветровым стеклом с дворниками и обогревателями для уменьшения запотевания, а внутренний отсек может быть полностью герметизирован для защиты от ветра и дождя.

Вместо того чтобы открывать боковую дверь, можно получить доступ к транспортному средству, сдвинув верх капсулы полностью вперед и забравшись внутрь, как в бобслее.

Верх также можно оставить частично открытым, чтобы воссоздать впечатление от вождения кабриолета.

Эта идея родилась из понимания того, что, хотя решения для микромобильности, такие, как самокаты и электровелосипеды, становятся все более популярными, 45% потенциальных пользователей по-прежнему хотят иметь вид транспорта, который защищает их от непогоды.

Автомобиль Canyon Future Mobility Concept был создан в сотрудничестве с Техническим университетом Ахена и на момент написания статьи был выставлен в демонстрационном зале бренда в Кобленце, Германия, вместе с двумя его последними электровелосипедами.

Сервис активного отдыха Veliki.ua