Электросамокаты: плюсы и минусы
Электросамокаты прочно вошли в нашу жизнь. В Украине активно начинают работу системы шеринга самокатов, а продажи в этом сегменте растут с каждым днем. Это не удивительно, ведь электросамокат удобен, прост в использовании и не требует какой-либо физической подготовки. Кроме этого мы все сейчас ищем альтернативные варианты, как добраться на работу в условиях карантина и перекрытого транспорта.
Однако, как и у всего остального, у электросамокатов есть свои плюсы и минусы. Ниже описаны основные преимущества и недостатки, с которыми сталкиваются владельцы электросамокатов. Перед покупкой оцените все «за» и «против» такого вида транспортного средства и сделайте обдуманный выбор.
Хотя плюсы намного перевешивают минусы, разумно знать и о преимуществах, и о недостатках этого вида транспорта. Давайте углубимся в детали каждого из пунктов и рассмотрим их причины.
Плюсы электросамокатов
Преимущества владения электросамокатом многочисленны и касаются подавляющего большинства людей, особенно жителей городов. Ниже приведены некоторые из наиболее важных преимуществ электросамокатов, хотя это ни в коем случае не полный список.
1. Электросамокаты – отличное вложение
Правда, покупка электросамоката изначально обойдется вам в несколько сотен долларов. Некоторые из них могут стоить тысячу или даже несколько тысяч долларов, но вы легко можете найти потрясающие самокаты менее чем за $1000. Однако основная часть денег, которые вы потратите на свой электросамокат, будет в самом начале. После этого расходы на поездку на самокате практически не потребуются, за исключением случаев неисправности после истечения срока гарантии. Стоимость электроэнергии для зарядки электрического самоката до смешного низкая. Безусловно дешевле топлива для вашего автомобиля, оно на порядок дороже. Мы не хотим сказать, что это бесплатно, но реально дешевле.
В больших городах стоимость билетов на общественный транспорт на один год будет такой же, как и при покупке электросамоката средней ценовой категории. На самом деле это несложно, вы расплачиваетесь за свой скутер сейчас, а затем у вас остается практически бесплатный вид транспорта. Мы даже не упоминаем здесь такси. Сравнивать стоимость поездки на такси со стоимостью поездки на электросамокате – все равно что сравнивать стоимость постройки ракетного корабля со стоимостью постройки автомобиля. Электроскутеры, наряду с некоторыми другими индивидуальными видами транспорта, на сегодняшний день являются наиболее экономичным средством передвижения. Ничто не сравнится с ними по цене за километр.
2. Электросамокаты не дорогие (большинство из них)
Большинство электросамокатов потребительского класса стоит несколько сотен долларов. Вы можете найти отличные скутеры менее чем за 500 долларов, а скутеры, которые стоят около 1000 долларов, почти всегда имеют отличное качество.
Это самый дешевый вид транспорта, на котором можно ездить, не прикладывая усилий. Они определенно дешевле машин или мотоциклов. Некоторые отличные самокаты даже дешевле, чем многие обычные велосипеды. Конечно, есть много и дорогих моделей. Они также со временем окупятся, но не так быстро, как бюджетные модели.
К счастью, это исключения. Стоимость большинства самокатов рассчитана на среднего человека, они очень доступны по цене и обладают отличными характеристиками. Более того, со временем стоимость электросамокатов снижается. Как и все великие технологии, она становится дешевле, хотя постоянно совершенствуется.
3. Езда на электросамокате ничего не стоит
Ну, технически это не совсем так, но очень близко к этому. Цена одной зарядки будет зависеть как от вашего местоположения, так и от самого самоката (в частности, от его аккумулятора). Однако все равно стоимость будет в районе нескольких гривен. Например, зарядка Xiaomi M365 Pro стоит около 4 центов в США, около 6 пенсов в Великобритании и от 3 до 8 евроцентов в большей части Европы. Всего за пару-тройку гривен вы получите несколько десятков километров дальности.
4. Электросамокаты – это весело
На самом деле это может быть самым важным фактором для значительной части владельцев электросамокатов. Не исключено, что это основная причина того, почему электрические самокаты получили такое широкое распространение и широкое использование. Ведь на них очень весело ездить!
Когда легко едешь по улицам города, есть определенное ощущение потока, присутствия в моменте, если можно так выразиться. Конечно, это лучше, чем дремать в метро или автобусе. Неудивительно, что люди их любят.
5. На электросамокатах легко ездить
Электросамокат может показаться немного сложным для тех, кто никогда раньше на нем не ездил. Если вы этого не делали и решили попробовать, то будете удивлены, насколько легко и быстро научитесь управлять им. Все, что вам нужно сделать, это начать с толчка, а затем просто нажать на дроссель. Нет ничего проще. Это даже проще, чем ездить на велосипеде!
6. Электросамокаты не утомляют райдера
В отличие от других бесплатных видов транспорта, таких как велосипеды, скейтборды или традиционные самокаты, электрические скутеры отличаются тем, что для их передвижения не требуется никаких физических усилий со стороны райдера. Вот почему многие менеджеры выбирают их для поездок в офис, они просто приходят на работу чистыми и готовыми, а не потными, грязными и уставшими. Удивительно, но электросамокат – это лучшее сочетание практически бесплатных поездок и отсутствия необходимости крутить педали, отталкиваться или делать что-либо, кроме поддержания равновесия.
7. Электросамокаты безопасны (при ответственном использовании)
Несчастные случаи со скутерами – редкость. При осторожной и ответственной езде вы можете годами ездить на самокате без происшествий. Конечно, аварии могут произойти, но в большинстве случаев вы не будете ездить на скоростях, которые могут причинить вам или кому-либо серьезные травмы.
Если аварии все же случаются, они обычно связаны с очень отвлеченным райдером, неосторожным пешеходом или движением на небезопасной скорости. Однако даже в случае аварии травмы, как правило, не тяжелые, а материальный ущерб невелик.
8. У большинства электросамокатов большой запас хода
Это область, которая значительно улучшилась за последние несколько лет. Даже средний электросамокат сегодня может проехать около 30 километров без подзарядки. Этого более чем достаточно для нужд большинства людей.
Некоторые самокаты имеют меньшую дальность езды, что делает их скорее инструментом для хобби, чем надежным транспортным средством. Если вы хотите использовать свой самокат для реальных поездок, то стоит приобрести тот, который имеет дальность действия не менее 20 км. Иногда диапазон, указанный производителем, бывает ниже в реальности и 20 км – уже не так много.
Конечно, есть электросамокаты с сумасшедшей дальностью хода. Некоторые из них могут проехать более 100 км без подзарядки, а есть такие, что и 150 км! Естественно, эти звери будут намного дороже.
Для обычного пользователя, который просто хочет эффективно добираться на работу и обратно, любой диапазон от 30 до 50 км выполнит свою задачу. И это уже относится к большинству хороших самокатов.
9. Электросамокаты хорошо справляются со многими неровностями на дороге
Производители рекомендуют ездить на самокатах только по ровной гладкой поверхности, желательно по асфальту или тротуару. Однако в большинстве городов ситуация с дорогами плачевна. Вас могут ждать ямы, неровности и другие препятствия. К счастью, самокаты неплохо справляются с этим. Это особенно актуально для электротранспорта более высокого класса, самокатов с пневматическими шинами или самокатов с подвеской. Поскольку у пользователей иногда нет выбора, им приходится ездить по пересеченной местности. А общее наблюдение показывает, что такие поездки достаточно неплохие.
Надежность – еще одна черта, которая за последние годы значительно улучшилась. Электросамокаты прошли долгий путь с начала 2000-х годов, когда они были не более чем игрушками для ботаников и хипстеров. Двадцать лет спустя они возглавили революцию – в крупных городах из-за них значительно снизилось загрязнение окружающей среды и уменьшилось количество пробок на дорогах.
Сегодня электросамокаты – это признанный вид транспорта во всем мире (нам до этого пока далеко, но мы не теряем надежду). Это стало возможным только благодаря повышению общей надежности и долговечности электросамокатов. Большая часть популярных самокатов прослужит долгие годы без дефектов и быстро доставит своих владельцев к месту назначения. Доля дефектов снижается, запас хода увеличивается, а самокаты становятся все более проверенными в боевых условиях.
11. Простое техническое обслуживание
Что касается транспортных средств, электросамокаты – это не очень сложные машины. Конечно, они сложнее немоторизованных транспортных средств, но по сравнению с автомобилем или любым другим видом транспорта, работающим на топливе, они намного проще. Они даже проще, чем большинство электрических велосипедов.
Есть только несколько моментов, когда что-то может пойти не так. Пока двигатель, аккумулятор и экран в порядке, все остальное достаточно просто обслуживать. Тормоза легко регулируются. Большинство руководств содержат инструкции, как это сделать. Но если вы не планируете заниматься этим самостоятельно, то обращайтесь в специализированную мастерскую по ремонту электросамокатов.
Заменить спущенную шину на большинстве самокатов довольно просто, хотя есть некоторые модели, с которыми пользователям приходится труднее. Но спущенные шины – редкость, особенно для бдительных и ответственных райдеров.
Чистить самокат тоже несложно. Это небольшой объект и мыть по сути нужно небольшую поверхность. Лучше всего не разбрызгивать на него воду при мойке, даже если электросамокат водонепроницаем. Просто протрите его сухим или полувлажным полотенцем из микрофибры.
Самая важная часть обслуживания электросамоката – следить за тем, чтобы аккумулятор никогда не разряжался. Это одна из самых простых вещей, которые вы можете сделать, чтобы продлить срок службы батареи вашего скутера и поддерживать максимальную дальность действия.
12. Электросамокаты отлично подходят для объезда пробок
Так автор впервые влюбился в идею электросамокатов. Он все время видел, как молодые люди просто и радостно огибают пробки, а автор застрял в автобусе, ожидая красный свет, с 10 машинами перед автобусом.
Электрические самокаты обладают удивительным преимуществом — они являются моторизованными транспортными средствами, но при этом они достаточно малы и маневренны, чтобы проехать через любое пространство. Они не такие быстрые, как автомобиль, но намного быстрее пешехода. Пробки никак не влияют на электросамокат.
13. Электросамокаты (обычно) легко переносить
Популярные электросамокаты редко весят больше 20 кг, а в большинстве случаев — около 15 кг. Не совсем легкий, но прекрасно переносимый на короткие расстояния. Практически каждый электросамокат легко складывается. В сложенном виде скутеры легко помещаются везде, от вашего дома и офиса до лифта или багажника вашего автомобиля.
14. Электросамокати не вредят окружающей среде
В отличие от автомобилей, работающих на топливе и даже общественного транспорта, электросамокаты не загрязняют окружающую среду. Каждый электросамокат, который выезжает на улицы вместо автомобиля, делает город (и весь мир) чище. Учитывая, насколько тревожной становится ситуация с загрязнением во всем мире, мы можем ожидать, что электросамокаты станут еще более распространенным экологически чистым видом транспорта.
В странах, где люди заботятся об окружающей среде, наибольшее распространение получают электросамокаты и другие виды индивидуального электротранспорта. Некоторые города даже измерили и подтвердили, что загрязнение снизилось по мере увеличения использования электросамокатов.
15. Общественность положительно относится к электросамокатам
Это неудивительно, учитывая, насколько быстро распространяется использование электросамокатов. Мы еще не достигли точки, в которой электросамокаты стали универсальными, но сегодня они очень распространены в современных городах. Кроме того, благодаря компаниям, занимающимся шерингом электросамокатов, количество людей, которые ездят на электросамокатах, превышает количество владельцев этого вида транспорта.
Исследование показало, что 70% людей положительно относятся к электросамокатам. Обычно они рассматриваются как положительные изменения, благоприятные для окружающей среды и одновременно повышающие эффективность. Больше всего люди жалуются не на сами электросамокаты, а на компании, занимающиеся шерингом, из-за которых самокаты хаотично разбросаны по городу. Многие города решают эту проблему с помощью правил, и в результате имидж электросамокатов в обществе улучшается.
16. Электросамокаты – растущая тенденция, и, соответственно, технологии совершенствуются
Производители всегда должны идти в ногу с растущими требованиями пользователей, а также быть лидерами среди своих конкурентов. Уже существует множество брендов, производящих потрясающие электросамокаты по очень доступным ценам. В то время как конкуренция снижает цены, она также способствует развитию инноваций. Поскольку производители пытаются перехитрить друг друга с помощью великолепных функций, потребители выигрывают, приобретая самокаты лучшего качества. Это ясно видно, если просто взглянуть на любую серию электросамокатов. Каждая новая модель лучше предыдущей. Самые важные вещи, такие как дальность действия и мощность, постоянно улучшаются, а количество дефектов снижается с каждым годом.
Минусы электросамокатов
Несмотря на то, что недостатков гораздо меньше, чем преимуществ, они все же существуют. И мы считаем, что каждому потенциальному владельцу электросамоката все же стоит изучить их и посмотреть, как они могут помочь в принятии решения. Это самые большие недостатки владения электросамокатом.
1. Технология электросамокатов все еще нова
Хотя отдельные компоненты электросамокатов существуют уже довольно давно, электросамокаты в целом все еще довольно новые. Оригинальный Segway Personal Transporter, который является предшественником современного электросамоката, был впервые продан в 2002 году. Хотим сказать, что это не так уж и давно. Можно уверенно утверждать, что технология достаточно нова и молода. Когда дело доходит до технологий, у новизны есть свои плюсы и минусы. Несмотря на то, что электросамокат – продукт новаторский и полезный, часто даже революционный, он еще не до конца испытан временем.
Как упоминалось ранее, мы постоянно наблюдаем улучшения в технологиях электросамокатов. И мы уверенны, что увидим их намного больше в будущем. Но до уровня, когда электросамокаты уже нельзя будет совершенствовать, еще далеко. Дальность хода, мощность, время автономной работы, способность преодолевать подъемы – все это станет намного лучше. Кроме того, хотя дефекты очень редки и их количество постоянно сокращается, они все же возникают чаще, чем при использовании более традиционных видов транспорта.
2. Ремонт электросамоката может быть трудным
Поскольку электросамокаты еще не универсальны, специализированные на них ремонтные мастерские встречаются нечасто. Если вы ищете ремонт электросамоката в Киеве, то приглашаем вас в нашу мастерскую электротранспорта на м. Берестейская.
Хорошая новость в том, что серьезные дефекты встречаются редко. Некоторые из них вы можете легко исправить самостоятельно, а для других вы можете найти множество руководств YouTube о том, как это сделать. Если это не критическая неисправность двигателя, аккумулятора или электроники, вам не понадобится специализированный специалист.
Наличие и цена запчастей будет зависеть от марки и модели самоката. Естественно, у более популярных электросамокатов будет больше доступных деталей. А иногда, некоторые детали будут пропорциональны цене самоката. Если ваше транспортное средство все еще находится на гарантии, то лучше обращаться в сервисные центры производителя, если таковые есть. Также у производителя вы можете заказать необходимые запчасти.
3. Некоторые места не подходят для катания
Электросамокаты отлично справляются с большинством городских условий. Обычно, чем качественнее самокат, тем лучше он справляется с любым рельефом. Тем не менее есть много поверхностей, по которым катание на электросамокате – не самая лучшая идея. Старые дороги с ямами, неровностями, грунтовые дороги с булыжниками и вообще все, что не является гладкой асфальтовой дорогой или тротуаром, не рекомендуется для вашего самоката.
4. В некоторых местах жестко регулируется использование электросамокатов
В мире есть несколько городов, которые полностью запретили использование электросамокатов. Запреты в основном были чрезмерной реакцией на аварии со самокатами, а не продуманным планом действий. Это исключения. Норма – либо регулировать использование электросамокатов, либо просто оставить их в покое. В большинстве городов есть законы или правила, касающиеся электросамокатов, или же они находятся в разработке. Часто такие руководства содержат ограничение максимальной скорости электросамокатов или регулируют использование определенной полосы на дороге.
5. Многие скутеры не являются водонепроницаемыми
Хорошая новость в том, что большинство электросамокатов водонепроницаемы. Это означает, что они отлично справляются с дождем и снегом (хотя производители не рекомендуют ездить в сырую погоду). Самые популярные скутеры обычно имеют как минимум стандарт защиты IP54, что делает их подходящими для езды под дождем.
Но почти ни один электросамокат не является действительно водонепроницаемым. Технически вы можете увеличить водонепроницаемость своего скутера, но он всегда останется электронным устройством и будет уязвим для воды. Водонепроницаемость по определению означает, что вы можете бросить его в бассейн, и он продолжит работать после того, как вы его достанете. Фактически это не так. Вывод такой: не катайтесь на самокате под дождем. Делайте это в исключительных случаях, если вам действительно нужно.
6. Старые модели менее мощные и имеют меньший запас хода
Электросамокаты существуют уже почти 20 лет, но они стали по-настоящему популярными и получили массовое распространение только в последние 5 лет. Возможно, первые создатели электросамокатов и не предполагали, что они будут использоваться в качестве реальных транспортных средств. В основном это были самокаты для хобби с более слабыми характеристиками.
Когда пользователи начали использовать электросамокаты для передвижения как полноценное транспортное средство, возникла необходимость в увеличении мощности. Самой большой потребностью, которую выразили пользователи, был большой запас хода, на втором месте – большая мощность.
Производители услышали отзывы и начали создавать действительно пригодные для использования скутеры. Электросамокаты, выпущенные за последние 5 лет, обладают большим запасом хода и мощностью. Однако у старых самокатов гораздо меньший запас хода. Если вы подумываете о приобретении современно электросамоката, эта проблема вас не коснется.
Хорошая новость в том, что тяжелые самокаты – это не те скутеры, которые обычно используют в городе и носят с собой. Тяжелый электросамокат, как правило, имеет такой мощный двигатель и батареи, что может развивать скорость до 100 км/ч и проезжать большие расстояния. Из-за возможности развить такую скорость электросамокаты должны иметь большую массу, чтобы обеспечить устойчивость во время езды.
А следовательно такой самокат непригоден для использования в качестве перемещения в офис и домой. Точнее пригоден, но не практичен. У него совсем другие задачи. Самокат, который вы, вероятно, выберете для поездок по городу, не будет очень тяжелым. Но имейте в виду, что вес может быть проблемой, а мощный самокат будет трудно носить с собой.
8. Некоторые электросамокаты плохо справляются с крутыми подъемами
Львиная доля электросамокатов без проблем преодолевают большинство городских подъемов. Однако менее мощные модели будут сильнее сопротивляться при подъеме в гору. А некоторые могут даже полностью остановиться. Если подъем очень крутой, то даже у популярных скутеров могут возникнуть проблемы с заездом на него. Безусловно, со временем самокаты получат больше мощности, и преодоление подъемов существенно упростится.
9. Батарею необходимо будет заменить через несколько лет
Это, вероятно, единственный реальный недостаток, который есть у каждого самоката. Все батареи имеют срок службы, а у литий-ионных он составляет от 2 до 3 лет. Это просто факт жизни, который повлияет на вас как на владельца электросамоката. По прошествии этого времени емкость аккумулятора, вероятно, уменьшится, и вам понадобится новый аккумулятор. Вы можете увеличить срок службы батареи, если будете правильно ухаживать за ней и никогда не позволять ей полностью разряжаться, но в конечном итоге вам все равно придется ее заменить.
Хорошая новость в том, что это небольшие расходы. Еще лучшая новость: технология электрических аккумуляторов сейчас очень актуальна. Даже Илон Маск работает над тем, чтобы обеспечить мир лучшими батареями. Вполне вероятно, что батарейки станут только лучше.
10. Лучшие электросамокаты по-прежнему дорогие
Самые популярные электросамокаты, то есть те, которые пользуются наибольшим спросом среди пользователей, сегодня стоят около 500 долларов. Это достаточно доступная цена для большинства людей, и она полностью соответствует качеству самоката. Такого электросамоката вполне достаточно для передвижения на относительно небольшие расстояния по городу: добраться на работу, заехать в магазин и вернуться домой.
Тем не менее, действительно крутые современные электросамокаты, которые имеют реальную мощность в своих двигателях, могут преодолеть невероятно большие расстояния, подъемы и неровности дороги, будут стоить где-то от 1200 до 3500 долларов.
Однако есть самокаты, которые сегодня стоят больше, чем машина: иногда до $6000. Обычно они изготавливаются на заказ, а некоторые из них – полностью вручную. К счастью, большинство самокатов намного дешевле.
Стоит ли покупать электросамокат?
Списки преимуществ и недостатков электросамокатов длинные. Однако преимущества неоспоримы и универсальны, а недостатки либо специфичны для некоторых моделей, либо для других, не столь распространенных сценариев. Есть только несколько настоящих минусов, которые применимы ко всем самокатам, и большинство популярных самокатов не сильно страдают от этих недостатков.
Электросамокаты предлагают удивительную ценность и свободу в наше карантинное время. Если вы подумываете купить электросамокат, дерзайте. Вы будете рады, что сделали это.
Источник: escooternerds.com
Сервис активного отдыха veliki.ua