Правильно храните аккумулятор электровелосипеда: так он без проблем перезимует
Зимой электровелосипед как правило переезжает в гараж или сарай. Никаких проблем, если батарее уделяется необходимое внимание. Ведь весной она должна быть снова готова к использованию. Мы объясняем, как лучше всего хранить аккумулятор.
Содержание:
Разрушительное влияние времени грызет аккумуляторы электровелосипедов
Со временем зарядная емкость аккумулятора электровелосипеда уменьшается. Каждый литий-ионный аккумулятор теряет накопленную энергию не только во время езды на велосипеде, но и небольшую часть из-за так называемого саморазряда. Хотя уровень саморазряда очень низкий, он может привести к сокращению срока службы аккумулятора.
Если на дисплее отображается разряженная батарея, это не означает, что батарея полностью разряжена. Система управления аккумулятором использует дисплей, чтобы указать, что состояние заряда близко к критической точке, когда элементы в аккумуляторе будут повреждены. Литий-ионные аккумуляторы электровелосипедов имеют схему защиты от разряда. Это обеспечивает поддержание определенного уровня заряда и предотвращает необратимое повреждение аккумулятора во время езды на велосипеде, а также при его непродолжительном хранении. Однако схема защиты от разряда не защищает батарею от последствий саморазряда при длительном или неправильном хранении. Если уровень заряда падает ниже необходимого минимума, происходит так называемый глубокий разряд и батарею уже не спасти.
Для лучшей иллюстрации объясним процесс глубокого разряда на примере батареи 504 ватт-часа Shimano: если положить батарею на бок, полностью заряженную и не использовать, уровень заряда в 0 процентов будет достигнут через 13,6 месяцев. После этого достигается минимальный уровень. За счет саморазряда затем начинается процесс глубокого разряда. Если зарядить батарею, ее можно хранить еще 10,7 месяцев — но батарея уже не восстановится.
Теоретически вы можете хранить новый аккумулятор Shimano емкостью 504 ватт-часа до 27 месяцев. Однако эта теория справедлива лишь при определенных условиях. На то, насколько высок уровень сбросов на самом деле, влияют различные факторы. Помимо качества, к ним относится и возраст батареи. Кроме того, вы не должны хранить батарею электровелосипеда ни полной, ни полностью разряженной в любом случае. Рекомендуется уровень заряда от 30 до 70 процентов, если аккумулятор не будет использоваться в течение длительного периода времени, поскольку в противном случае может произойти непоправимое повреждение элементов, что приведет к сокращению производительности и срока службы аккумулятора. Для некоторых аккумуляторов вы можете узнать о состоянии заряда с помощью светодиодного индикатора уровня заряда. При этом два-три светодиода указывают на оптимальный уровень заряда для хранения.
Если состояние заряда батареи электровелосипеда находится в идеальном диапазоне и условия хранения идеальные, батарея может сама себя контролировать.
Оптимальное место для хранения аккумулятора вашего электровелосипеда
Условия хранения влияют на скорость разряда. Батареи в основном чувствительны к температуре — и это касается как высоких, так и низких температур. Температура ниже -10 градусов повреждает аккумулятор так же, как и температура выше 40 градусов. Хранение батареи ниже или выше этих пределов в течение короткого времени достаточно, чтобы повредить накопитель энергии. Производитель Shimano, например, заявляет, что срок службы батареи сокращается уже при хранении ее в течение четырех часов при температуре от 40 до 60 градусов. Это тепло может быть достигнуто быстро, если летом оставить аккумулятор на солнце или в багажнике Вашего автомобиля. Не менее вредным является хранение более 20 часов при температуре ниже -20 градусов.
Если вы храните аккумулятор, лучше всего держать его в действительно сухом месте и при температуре от 0 до 20 градусов — оптимальной является золотая середина, то есть хранение при температуре 10 градусов. В таких условиях батарея стареет медленнее. Если у вас есть винный погреб, это место предлагает оптимальные условия хранения — не только для хорошей капли, но и для аккумулятора электровелосипеда.
Если батареи подвергаются слишком сильному воздействию холода или тепла, может возникнуть пожар. Не обязательно хранить аккумулятор электровелосипеда в контейнере для опасных грузов, но вы можете перестраховаться. Так что если это успокаивает ваши нервы, продолжайте: безопасный контейнер — это простая и относительно недорогая система для безопасного хранения аккумуляторов для электровелосипедов (и, конечно, других литий-ионных аккумуляторов).
Снимите аккумулятор с велосипеда для хранения
Хранить аккумулятор на велосипеде можно только в оптимальных условиях — то есть при абсолютно постоянной температуре и в очень сухом месте. Поскольку это случается редко, следует снимать аккумулятор с велосипеда на хранение. В противном случае существует риск окисления и коррозии контактов и полюсов. Чтобы избежать этого, лучше всего защитить контакты небольшим количеством технического вазелина или батарейной смазки.
Хранение аккумулятора на зарядном устройстве?
Теоретически, вы можете оставить батарею электровелосипеда на зарядном устройстве во время хранения. Современные литий-ионные батареи оснащены системой управления батареей, которая контролирует скорость саморазряда. Система также обнаруживает потенциальные риски для аккумулятора, такие как риск глубокой разрядки или перезарядки. Однако, хранение на зарядном устройстве не приносит никаких преимуществ, но несет определенные риски. К таким рискам относится риск возникновения электрического пожара из-за дефекта розетки или зарядного устройства. Кроме того, вы экономите на расходах электроэнергии, если не храните подключенную к зарядному устройству батарею. При 100-процентном заряде начинается капельный заряд, если аккумулятор не отключен от зарядного устройства. Это потребляет лишнюю энергию, а значит, не является экологически безопасным.
Как вывести аккумулятор из спящего режима?
Как только зима закончится и вы захотите снова сесть на свой электровелосипед, вы можете подключить аккумулятор непосредственно к электровелосипеду из хранилища и начать ездить. Поскольку литий-ионные аккумуляторы, в отличие от старых батарей, не имеют эффекта памяти, заряжать батарею можно независимо от текущего состояния заряда. Это не наносит вреда аккумулятору и он не теряет в результате емкости.
Однако ваша батарея будет счастлива, если вы бережно подготовите ее к работе снова. После хранения помогите системе управления аккумулятором откалибровать и рассчитать емкость аккумулятора. Для этого зарядите его полностью и проедьте один раз пустым, а затем снова полностью зарядите.
Источник: efahrer.chip.de