Велопарковка по-чешски

Развитие велоинфраструктуры города включает множество аспектов, одним из которых есть велопарковка. Порой не нужно изобретать велосипед заново, можно просто анализировать опыт заграничных веломанов и пользоваться им 😉

Роботизированная велопарковка для стран Азии не в новинку. К примеру, известная подземная велопарковка в Токио, введенная в эксплуатацию еще в 2008 году.

Однако, до настоящего времени никто еще не устанавливал внешнюю роботизированную велопарковку в Европе. Кроме чехов.

Чешский импортер тайваньских велосипедов Wheeler профинансировал автоматизированную парковочную BikeTower, которая может разместить внутри 117 велосипедов. BikeTower не предусматривает человеческого фактора: пользователи лишь платят за парковку через консоль и получают билет, по которому потом могут забрать велосипед. BikeTower установлена рядом с железнодорожной станцией возле городка Градец-Кралове.

Система BikeTower управляется компьютером по системе укладчика, который модифицировали под велосипед. Переднее колесо велосипеда захватывает кронштейн оборудованный алюминиевыми лопастями, которые по форме напоминают большие руки. В отличие от уличных парковок, тут велосипед можно парковать вместе со всеми ценными аксессуарами, будь это фонарь, велокомпьютер или баул, даже шлем можно оставить, повесив его на руль.

На видео можно заметить насколько аккуратно и быстро происходить весь процесс паркования

Вице-президент Европейской Федерации велосипедистов Дэниель Мурек отметил, что велопарковки такого типа могут произвести революцию в парковании велосипедов по городам всей Европы.

На что Дэйв Холлэдей из Cyclist Tourist Club предостерег: «Чешская система выглядит более громоздкой и медлительной по сравнению с японской и это минус, который может сыграть важную роль против ее популярности. Так, опыт автоматизированной велопарковки в Швейцарии показал неудовлетворительные результаты по скорости выдачи велосипедов и это отпугнуло пользователей. А система по типу «карусель», которую опробовали в Нидерландах, не привлекла массы велосипедистов за счет низкого уровня сервиса»

Нам же кажется, что Дэйв Холлэдей преувеличивает, но вы можете самостоятельно проанализировать. Для более детального ознакомления с этой велопарковкой читайте в материале: «Велопарковка — недостающее звено в велосипедной инфраструктуре»

Что же до Киева, да и Украины в целом, откровенно говоря нам еще рано думать про парковки такого типа, разве что для автомобилей. Но так как велосипед с собой в театр/универ/магазин/на работу не всегда есть возможность взять с собой, чтобы быть уверенным в их целости и сохранности, существуют внешние велопарковки. Их правильное проектирование и размещение на улице очень важно для инфраструктуры города в целом.

Поэтому у нас в veliki.ua есть услуга установки велопарковок. Сделаем все быстро, правильно и с удовольствием, ведь велосипедизация города – это одна из наших целей и ценностей 😉

Катайте с нами!

Ваши veliki.ua