“Велоневідкладна” – відділ швидкої допомоги Лондона і приклад для наслідування!

Велосипедна швидка (Cycle responders) – це велопідрозділ швидкої допомоги в Лондоні, лікарі якого повністю натреновані автономно працювати в найбільш людних районах міста, до котрих важко дістатись на машині або кареті швидкої допомоги.

Персонал на велосипедах може легко потрапити до пацієнта по вузьких вулицях, пішохідних зонах і дістатись на місце виклику, навіть територією великих торговельних центрів. Вони можуть швидко приїхати до пацієнтів і почати рятувати їх життя, поки машина швидкої допомоги знаходиться ще в дорозі. Створено підрозділ було для того, щоб реагувати на екстрені виклики в найбільш перевантажених районах Британської столиці.

У професіоналів велосипедної невідкладної допомоги є все необхідне обладнання, призначене для того, щоб вони могли швидко реагувати на екстрені виклики: спеціально розроблений велосипед, повний медичний комплект і спеціальний одяг.

Особливості велосипеда:

Лондонська велосипедна швидка використовує спеціально розроблені гірські велосипеди на базі рами “Rockhopper” від Specialized, з синіми вогнями та сиреною. Велосипеди легкі й укомплектовані посиленим заднім колесом з більш потужними шпицями, антипрокольною гумою, сигнальними вогнями, всіма типами велосипедних сумок і кріплень для апаратури й великою кількістю пляшок з водою.

Cycle responders 1

Медичний набір велосипедної невідкладної допомоги:
Комплект (крім основних медикаментів) включає дефібрилятор (використовуваний для реанімації пацієнта при серцевих нападах), кисневий балон і маску, “Ентонокс” (відомий також як “газ + повітря” – засіб для анестезії, що вдихається через маску), Пульсометр(монітор пульсу), монітор артеріального тиску, реаніматори з масками для дорослих і дітей, адреналін, аспірин, уколи та інгалятори для людей, які страждають від діабету й астми, бинти й пов’язки, гумові рукавички й санітарні засоби.

Cycle responders 4Cycle responders 3
Cycle responders 5

Спеціальний одяг:

Спеціально розроблена форма містить: шолом, рукавички, окуляри, світловідбивні куртки й велоформу, штани (шорти для теплих погодних умов), дощовики, велосипедні туфлі, термобілизну, велобілизну, бафф і пов’язку на голову, респіратор, велосипедний захист, ремінь з набором найбільш необхідного інструменту, рацію і мобільний телефон з Bluetooth-гарнітурою.

Факти про підрозділ велосипедної невідкладної допомоги:
– Фахівці підрозділу реагують на близько 16 000 дзвінків на рік.
– Вони беруть на себе роботу в близько 50% всіх інцидентів на місці великих подій.
– Середній час відгуку лікаря на дзвінок становить шість хвилин.

Підрозділ в Лондоні існує вже досить давно. За даними видання “Daily Mail”, медики відділення велосипедної швидкої проходять довгі години виснажливих тестувань на швидкість, час і витривалість, щоб у лікарні були впевнені, що фахівець зможе легко переміщатися по 40 кілометрів по перевантажених дорогах Лондона щодня. Не менш складними є і велотренування для фахівців, бо вони повинні бути завжди у змозі врятувати пацієнта, навіть після фізично складної зміни, яка може тривати по 11 годин і включає до 14 екстрених викликів. Кожен учасник команди велосипедної невідкладної допомоги зобов’язаний пройти п’ятиденні курси з техніки безпеки на велосипеді й скласти відповідні тести. Місто патрулюють 8 команд по 2 лікарі, а зони реагування кожної команди складають близько 4-х кілометрів, щоб лікар мав можливість прибути максимально швидко, але не дуже втомитися і відразу ж приступити до порятунку пацієнта.

Cycle responders 6

Засновником та координатором підрозділу є Том Лінч (Tom Lynch) – колишній британський чемпіон в дисципліні “BMX”. Том розповідає виданню “Daily Mail”: «Ми реагуємо на багато з викликів протягом усього однієї хвилини й часто з’являємося на місці події, коли той, хто викликає швидку ще спілкується з оператором!”. «У семи або восьми випадках з десяти, ми прибуваємо на місце раніше карети швидкої допомоги – просто тому, що ми можемо зрізати шлях і не залежати від трафіку”. «Це означає, що приблизно в 40% випадків ми фактично можемо замінити машину швидкої допомоги, якщо травми досить незначні, що розвантажує екіпажі й дозволяє їм розбиратися на місцях складніші інциденти». Містер Лінч також додав, що велосипедна швидка економить владі міста приблизно 45 000 фунтів стерлінгів на паливо, що теж не може не вражати!

У підрозділу є свої сторінки в соціальних мережах і навіть аккаунт у Твіттер, де вони повідомляють про всі нововведення і досягнення.

Оскільки ми завжди ЗА будь-які якісні нововведення у велосипедній сфері – ми сподіваємось, що і до нашої столиці, з її навантаженими автошляхами, дістанеться така служба велосипедної невідкладної допомоги, адже мобільність в екстрених ситуаціях має дуже важливе значення, а велосипед – це реальна можливість врятувати життя без необхідності залежати від заторів.

Велосипедам бути!

Ваші veliki.ua