“Велоневідкладна” - відділ швидкої допомоги Лондона і приклад для наслідування!

Велосипедна швидка (Cycle responders) - це велопідрозділ швидкої допомоги в Лондоні, лікарі якого повністю натреновані автономно працювати в найбільш людних районах міста, до котрих важко дістатись на машині або кареті швидкої допомоги.

Персонал на велосипедах може легко потрапити до пацієнта по вузьких вулицях, пішохідних зонах і дістатись на місце виклику, навітьтериторією великих торгівельних центрів. Вони можуть швидко приїхати до пацієнтів і почати рятувати їх життя, поки машина швидкої допомоги знаходиться ще в дорозі. Створено підрозділ було для того, щоб реагувати на екстрені виклики в найбільш перевантажених районах Британської столиці.

У професіоналів велосипедної невідкладної допомоги є все необхідне обладнання, призначене для того, щоб вони могли швидко реагувати на екстрені виклики: спеціально розроблений велосипед, повний медичний комплект і спеціальний одяг.

Особливості велосипеда:

Лондонська велосипедна швидка використовує спеціально розроблені гірські велосипеди на базі рами "Rockhopper" від Specialized, з синіми вогнями і сиреною. Велосипеди легкі і укомплектовані посиленим заднім колесом з більш потужними шпицями, антипрокольною гумою, сигнальними вогнями, всіма типами велосипедних сумок і кріплень для апаратури і великою кількістю пляшок з водою.

Cycle responders 1

Медичний набір велосипедної невідкладної допомоги:
Комплект (крім основних медикаментів) включає дефібрилятор (використовуваний для реанімації пацієнта при серцевих нападах), кисневий балон і маску, “Ентонокс” (відомий також як "газ + повітря" - засіб для анестезії, що вдихається через маску), Пульсометр(монітор пульсу), монітор артеріального тиску, реаніматори з масками для дорослих і дітей, адреналін, аспірин, уколи і інгалятори для людей, які страждають від діабету і астми, бинти і пов'язки, гумові рукавички і санітарні засоби.

Cycle responders 4Cycle responders 3
Cycle responders 5

Спеціальний одяг:

Спеціально розроблена форма включає в себе: шолом, рукавички, окуляри, світловідбивні куртки і велоформу, штани (шорти для більш теплих погодних умов), дощовики, велосипедні туфлі, термобілизну, велобілизну, бафф і пов'язку на голову, респіратор, велосипедний захист, ремінь з набором найбільш необхідного інструменту, рацію і мобільний телефон з Bluetooth-гарнітурою.

Факти про підрозділ велосипедної невідкладної допомоги:
- Фахівці підрозділу реагують на близько 16 000 дзвінків на рік.
- Вони приймають на себе роботу в близько 50% всіх інцидентів на місці великих подій.
- Середній час відгуку лікаря на дзвінок становить шість хвилин.

Підрозділ в Лондоні існує вже досить давно. За даними видання "Daily Mail", медики відділення велосипедної швидкої проходять довгі години виснажливих тестувань на швидкість, час і витривалість, щоб у лікарні були впевнені, що фахівець зможе легко переміщатися по 40 кілометрів по перевантажених дорогах Лондона щодня. Не менш складними є і велотренування для фахівців, так як вони повинні були завжди у змозі врятувати пацієнта, навіть після фізично складної зміни, яка може тривати по 11 годин і включає до 14 екстрених викликів. Кожен учасник команди велосипедної невідкладної допомоги зобов'язаний пройти п'ятиденні курси з техніки безпеки на велосипеді і здати відповідні тести. Місто патрулюють 8 команд по 2 лікарі, а зони реагування кожної команди складають близько 4-х кілометрів, щоб лікар мав можливість прибути максимально швидко, але не дуже втомитися і відразу ж приступити до порятунку пацієнта.

Cycle responders 6

Засновником та координатором підрозділу є Том Лінч (Tom Lynch) - колишній британський чемпіон в дисципліні "BMX". Том розповідає виданню "Daily Mail": «Ми реагуємо на багато з викликів протягом усього однієї хвилини і часто з'являємося на місці події, коли той, хто викликає швидку ще спілкується з оператором!". «У семи або восьми випадках з десяти, ми прибуваємо на місце раніше карети швидкої допомоги - просто тому, що ми можемо зрізати шлях і не залежати від трафіку". «Це означає, що приблизно в 40% випадків ми фактично можемо замінити машину швидкої допомоги, якщо травми досить незначні, що розвантажує екіпажі і дозволяє їм розбиратися на місцях більш складних інцидентів». Містер Лінч також додав, що велосипедна швидка економить владі міста приблизно 45 000 фунтів стерлінгів на паливо, що теж не може не вражати!

У підрозділу є свої сторінки в соціальних мережах і навіть аккаунт в Твіттер, де вони повідомляють про всі нововведення і досягнення.

Оскільки ми завжди ЗА будь-які якісні нововведення у велосипедній сфері - ми сподіваємось, що і до нашої столиці, з її навантаженими автошляхами, дістанеться така служба велосипедної невідкладної допомоги, адже мобільність у екстрених ситуаціях має дуже важливе значення, а велосипед - це реальна можливість врятувати життя без необхідності залежати від заторів.

Велосипедам бути!

Ваші veliki.ua